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有人表示，电动摩托车若属于应税车辆的话，按规定需要缴纳约10%的购置税，以5000元的电摩为例，消费者需要缴纳约427元的购置税，再加上考摩托车驾照的成本，购买一辆电动车摩托车，则需要多花2000元的费用。对于已经习惯购买廉价的超标电动车的老百姓来说，显然是加重了他们的购车成本，降低了购车的积极性。

环比表现上，浙商资管最为突出，9月实现净利润168.74万元，相比8月的1.51万元增长了11074.83%；其次是兴证资管，环比增长了210.18%。值得注意是，国盛资管9月虽然仅实现256.90万元净利润，但相比8月却实现了扭亏。另外，东证融汇和国君资管净利环比增幅也均在60%以上。

11月30日，凯撒旅游公告，新余杭坤、新余佳庆这两家股东于近日将其持有的本公司股票进行解除质押。此前已有华安保险、国寿资产举牌自10月13日银保监会发声鼓励保险机构投资优质上市公司和民营上市公司以来，保险资金陆续行动作出响应。10月14日晚间，精达股份即发布公告称，公司控股股东特华投资转让公司总股本的9%给华安保险。转让后，特华投资持股从21.80%降至12.80%，原本持股0.99%的华安保险，持股升至9.99%，成为精达股份第二大股东。伴随股份转让，特华投资同步对质押的精达股份部分股权进行解除质押。

有信托业内人士坦言，在行业转型期，创新业务目前尚未能“挑大梁”担负盈利重任，面临生存压力的信托公司仍将继续开展房地产信托等传统业务。根据信托业协会披露数据，今年二季度虽然信托资产总规模连续下滑，但房地产信托规模仍持续增长，二季度信托资金配置到房地产领域的规模为25072.49亿元，比一季度增长了1361.73亿元，其占信托资产的比重由10.99%提升到12.32%。

从历史规律上看，9月下旬，本应是现货价格回落的时期，蛋价却出现了二次攀升。现货市场价格的攀升与此前期货市场的普遍预期相背离。在现货反弹猛涨的情况下，期货盘面出现近强远弱的格局，而这一格局的持续将与现货价格的走势息息相关。除了近强远弱的格局之外，主力01合约夹在中间，被现货价格被动拉高。需要思考的是，现货的上涨能够持续么？当前现货价格会影响1月份的现货价格么？我们将在后文分析这两个问题。

S系列产品遭遇大量投诉此外，众泰旗下多款车型的质量问题层出不穷。今年8月，因众泰S系列产品出现大量质量问题，消费者投诉不断，山东临沂生产基地还遭遇了多位经销商代表的集体维权。据众泰经销商维权代表丁钢此前对媒体表示，长时间的销售低迷和持续亏损，已让经销商无法正常经营。“两年多来，最多的亏损在千万以上，大多数都亏损几百万，没有一家经销商赚钱”。