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今晨，中信证券策略研究团队的一篇题为“央行购买ETF的可行性如何”的研报，再次激起千层浪。中信证券策略团队认为，从日本央行进行股票资产购买的历史经验来看，中国央行未来购买股票ETF具备一定可行性。根据中信证券的报告推断，如果央行入市，那么大概率也是通过购买ETF的方式，那么最受益的自然是大型指数的成分权重股。

除此之外，草案还包括了关于21个月的过渡期、脱欧后的公民权利、390亿英镑分手费的具体细节。欧盟目前还没有对草案公开表态。BBC的欧洲编辑认为，欧盟领导人与特蕾莎·梅之间已经达成了“技术层面（technical level）的共识”。欧盟目前暂时沉默，是在等待草案在英国政府内阁及议会层面的反应。如果草案遭到拒绝，那一切将回到谈判的原点。

经贸摩擦短期内不可避免地对我国经贸环境带来一定影响。但要看到，世界经济总体呈现增长态势，据世界银行预测，2018年全球经济增长仍可保持3.1%，其中新兴市场和发展中经济体预计增长加快至4.5%，明年增长可达4.7%。这为我国外贸增长提供了良好条件。我们促进“一带一路”国际合作，共同开拓新的广阔发展空间，实现大范围、跨国境的供需平衡。今年上半年我国进出口总额同比增长达7.9%，其中与“一带一路”沿线国家的进出口同比增长10.4%，高出我国整体外贸增速2.5个百分点。同时，自贸伙伴成为我国重要出口市场、进口来源地和投资合作对象。2017年，与自贸伙伴的贸易投资额，占我国对外货物贸易、服务贸易、双向投资的比重分别达到25%、51%和67%。总体看，我国经贸环境仍有望继续保持稳定态势。比如中国的华为，尽管美国一直设置壁垒将其拒之门外，但是华为手机通过打开其他国家市场，在今年二季度出货量超过苹果，成为全球第二大智能手机厂商。再比如中国高铁技术，“复兴号”动车组具有完全自主知识产权、达到世界先进水平，并积极走出国门，输出到土耳其、印尼、俄罗斯等世界多个国家。

“目前上市险企2018年度业绩预期、2019年开门红数据陆续落地，权益市场持续好转有利于增强2019年业绩反弹预期，未来利率若不出现超预期下行，保险股有望随着保费增速转好而迎来估值持续提升。”万联证券分析称。华泰证券则认为，保险股此轮增长主要由利率上行和资本市场回暖驱动。

随之而来的补贴收入对利润的贡献率也同步增加，其中东航补贴收入对利润的贡献高达140.41%，南航为99.06%，华夏为69.56%，春秋为66.64%，山航、吉祥和国航分别为45.69%、33.26%、31.47%。对于补贴收入的明显增长，东方航空内部管理层透露，在民航局“控总量调结构”的要求下，国内航企新开通的航线更多是三线城市，部分城市当地政府会有一些保证公司毛利水平为正的补贴，此外，对于一些具有战略性意义的航线(尤其是国际远程航线)，航空公司在开通的前1~3年，一般都可以从地方政府或者民航局那里获得数量不等的航线补助。

责任编辑：万露法国财长勒梅尔表示欢迎华为在法投资韩冰/新华社法国经济与财政部长勒梅尔7日在巴黎举行的新闻发布会上表示，对法国来说，华为是一家重要的企业，欢迎中国电信企业华为在法国投资。勒梅尔还表示，法国乐于和中国在对等原则基础上共同维护多边主义。