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知识产权保护：中国在知识产权保护领域现在是“方针政策和法律都非常明确，执法力度还有待改进”。“中国政府是明令不准搞强制技术转让，但是我们还是鼓励知识和技术交流。另外企业层面上的谈判和政府政策是应该加以区别的”。美方措施对中国经济增长影响：中国现在GDP增速有所减缓，但最主要还是国内原因，“国内经济正面临转型，过程中会有一些减速现象；另外追求过高的速度对中国经济也不健康、不可持续”。

美国国会此前表示，因安卡拉计划购买俄罗斯S-400防空导弹系统，打算暂停向土耳其供应F-35战斗机。责任编辑：吴金明专访：波音公司对美中经贸合作发展前景非常乐观——访波音公司中国区总裁约翰·布伦斯-新华网新华社旧金山12月3日电 新华社记者吴晓凌波音公司中国区总裁约翰·布伦斯（中文名庄博润）日前表示，波音公司对美中经贸合作发展前景非常乐观，对两国找到合作发展、互惠共赢、面向未来的道路充满信心。波音公司日前在美国西雅图向中国交付第2000架波音飞机。布伦斯在交接仪式后接受新华社记者专访时说，航空业是美中经贸互惠合作的亮点和缩影。他说，中国与波音的合作源远流长，波音成立之初的首位工程师就是中国赴美留学生王助，他帮助设计了波音首款获得商业成功的飞机。“我们对中国市场的态度十分坚定，只要波音存在，就会与中国合作。”他说。布伦斯说：“中国不仅是波音的产品市场，同时也是非常重要的合作伙伴，波音与中国的合作是双向的。”他介绍，交付的第2000架波音客机的垂直尾翼在西安制造，水平尾翼在上海制造。中国参与生产和组装了约1万架正在运营的波音飞机。今年底，波音和中国商用飞机有限责任公司将在双方合资的舟山完工和交付中心交付首架737MAX。他表示，中国产业不断升级发展，这对世界是好消息，美国企业也因此获益。布伦斯对中国航空业的高速增长感触尤深。他说，在美中航空业合作初期，中国的市场份额很小。现在，中国已经成为波音最大的海外市场。他说，从1973年向中国交付首架飞机以来，波音公司历时40年，于2013年向中国交付了第1000架飞机。而仅仅5年之后，就实现了第2000架飞机的交付。目前，波音每制造4架民用飞机就有1架交付中国用户。“中国航空业年复一年的高速增长是世界其他任何地方都无法比拟的。同时，中国还拥有良好的飞行安全纪录。”布伦斯表示，美中两国都有庞大的航空系统，双方在航空安全等众多领域进行着卓有成效的合作，共同为确保全球航空运营安全作出巨大贡献。布伦斯说，回顾美中航空业的合作历史，“成长”是他感触最深的一个词，未来波音将继续深化同中国在产品、服务、研发等领域的全面合作。“美中航空业的合作全面而深入，拥有无限可能性。”微信扫描二维码，关注新华网Copyright © 2000 - 2018 XINHUANET.comAll Rights Reserved．制作单位：新华网股份有限公司版权所有 新华网股份有限公司

另据俄罗斯卫星通讯社6月15日报道，在塔吉克斯坦首都杜尚别举行的亚信峰会15日的总结宣言指出，亚信峰会参与国领导人强调，没有任何一个国家可以干涉他国事务，包括采取以更迭合法政府为目的行动。各方完全支持不干涉国家内政或外交事务的原则。责任编辑：张义凌

就此而言，证件电子化工作做得好不好，有没有切实解决民众所关心的问题，这个才是相关部门真正应该考虑的依据，“把人民拥护不拥护、赞成不赞成、高兴不高兴”来衡量该怎么做，进度要多快。责任编辑：张玉期货行业是负和博弈，如何在这个市场生存？来源：期货日报

报道认为，比什凯克上合组织峰会补充并更加明确了大欧亚伙伴关系议程。在比什凯克签署的22份文件引人注目，其中包括发展上合组织成员地区间合作的计划、2019年至2021年数字化和信息通信技术、卫生及其他领域的合作构想。报道称，如今，针对制定全球议程形成了两种截然相反的立场：一种是上合组织提出的基于平等、互利、尊重不同国家文化独特性和发展特点的立场，另一种则是以利己主义、制裁政策和单边优势为出发点的立场。

在被券商调研的1206家上市公司中，股价涨幅超过100%的有144家上市公司，股价涨幅超过200%的有38家上市公司，股价涨幅超过300%的有17家上市公司，股价涨幅超过400%的有6家上市公司。其中，卓胜微、康龙化成的股价涨幅超500%，分别为1089.08%、574.35%，当然这两家公司均为今年刚刚上市的新股。同时，涨幅超过400%的还有万集科技、诚迈科技、值得买、中简科技，分别为480.52%、477.06%、419%、416.34%。并且，这6家股价涨幅超过400%的上市公司均来自创业板。