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道路货运业是交通运输行业中规模最大、从业人员最多、市场化程度最高、与百姓生活关系最密切的子行业。截至2018年末，全国货运行业从业人员约2030.8万人，其中货车司机1776.7万人，全行业1355.82万辆货车完成的货运量占全社会货运总量的76.9%，年完成总产值占全社会GDP的5%。

在这之后，长沙更是亮点不断：2009年被定为长沙汽车工业发展年，这一年，比亚迪和广汽-菲亚特落户长沙，比亚迪更是把除西安、深圳以外的第三家工厂搬到了长沙；2010年，长沙工程机械产值率先突破千亿元，长沙有了第一个千亿级产业；一年后，长沙食品、材料两大产业，分别实现规模工业产值1050亿元和1030亿元，长沙千亿级产业再增两个成员。

她说，该小区是一个老旧小区，快递员对送来的这些重要快件在没有联系到业主的情况下，理应告知他们，让他们帮忙通知业主来领取。来源：重报移动传媒责任编辑：余鹏飞以下为演讲全文：孙中东：各位嘉宾，下午好！我跟大家分享的题目是银行数字化路径和多重赋能，跟今天主题有一定的相关性。因为银行从业这么多年，我一直在银行数字化当中工作，这是全球通用的语言，我们可能叫互联网+，叫互联网银行，叫金融科技。全球通用的语言就是数字化，银行如何做到数字化？能满足我们智能所有的相关需求是我今天分享的主要部分。

在张军看来，“改革是一个过程，应放在较长的历史过程中去考量和评价。符合自然规律和历史规律的东西，就会有生命力，就会经得起历史的考验。”2008至2018——“法痴老人”梦犹在40年间，中国在变，如喷薄而出的红日，朝霞满天；中国的法院在变，立足国情，革故鼎新，走社会主义法治道路的信念坚定不移。

和手机不同，电动车互联网化很有限，小米的模式很难复制到电动车上。一方面，电动车的可智能化的功能并不多——目前小牛也只是联网、定位、产生数据，对于用户都没那么重要。安全、稳定、续航是它最大的功能·，而维持这些功能的硬件迭代，并不如手机系统迭代频率那么高。

根据《养老目标证券投资基金指引（试行）》要求，基金管理人申请募集养老目标基金需要满足一些硬性条件：公司成立满2年；最近三年平均公募基金管理规模（不含货币基金）在200亿元以上；投研团队不少于20人，其中符合养老目标基金基金经理条件的不少于3人等。