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波兰裔美国人被认为是波美关系的推动者，美国历任总统的对波政策都会考虑这部分选民的诉求。目前在海外的波兰人或波兰裔有2100万，其中近1000万在美国，是美国华裔总数的两倍。仅在芝加哥所在的伊利诺伊州，波兰裔就有180万左右，这一数字超过华沙市的登记人口数量。

对于蔡英文的表态，包正豪气愤称，很厌恶大小姐脾气的人，这种人眼里只有自己是人，别人都低等，但是遇到比她家有钱的，又卑躬屈膝地很快，着实令人不齿。对付这种大小姐，最有效的方式就是别让她，该电就电，电好电满，让她知道不是每个人都吃她那套！不过，话锋一转，包正豪又提起那句蔡英文经典语录“气到想砸电视”，包正豪酸，大小姐是否还记得“气到想砸电视”这句话，依他个人经验，大小姐处理这种事情有一贯的制式回应，“我现在很忙”，不然就是“顾左右而言他”，根本不会回应的。他最后结语说，不期待大小姐回应，但真的，被酸刚好而已。

殷清利告诉红星新闻记者，今年5月30日他在郑州东站转车时，发现车站二楼大厅东南、东北、西南、西北四角设有吸烟室，“吸烟室附近弥漫着烟味，若不吸烟的旅客路过时会产生不适。”于是在5月31日、第32个世界无烟日，殷清利将郑州东站告上法庭。红星新闻记者获取的起诉状内容显示，殷清利认为，郑州东站未提供相应的、保障旅客人身健康安全的服务，设置吸烟室违反2011年5月1日起实施的《公共场所卫生管理条例实施细则》，请求法院依法判令郑州东站取消4个吸烟室，并拆除吸烟室内的烟具、智能感应点烟器。

从占比上来看，加税的类别排名靠前的为：1）矿产品；2）艺术品、收藏品及古物；3）革、毛皮及制品、箱包、肠线制品；4）活动物、动物产品；5）车辆、航空器、船舶及运输设备等。这五大类行业涉及到2500亿加税商品的2017年中国对美国的出口金额占整体比例高达90%以上。

中国新能源乘用车渗透率最高，远超欧盟、日本。据中汽协、ACEA、Markline等机构统计，2019H1中国、欧盟、美国、日本乘用车分别销售1012.70、818.36、259.38、228.57万辆；其中新能源乘用车分别销售56.29、19.78、13.65、1.73万辆，各占比57.19%、20.10%、13.87%、1.76%；对应新能源车型（EV+PHEV）渗透率分别为5.56%、2.42%、5.26%、0.76%。日本新能源乘用车渗透率较低是因为：HEV车型较多，据经济产业省披露2018年日本市场HEV占比31.84%。美国新能源乘用车渗透率较高是因为：乘用车占比低，据Markline披露，2019H1美国乘用车、轻卡分别销售259.38、584.47万辆。

责任编辑：马秋菊 SF186澎湃新闻记者 陈伊萍 何颖晗 实习生 朱奕奕空姐乘滴滴顺风车遇害，滴滴平台对司机的监管引发热议。5月11日，有微信公众号称，滴滴司机在接单前，可以看到乘客此前搭乘顺风车的时间、地点、消费价格，以及司机对乘客的评价，有些评价可能相当露骨，例如“安静的美少女”、“美女下车时丝袜容易走光看的想入非非”等。