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4月22日,亿达中国控股有限公司(03639.HK)发布公告称,由于中国民生投资有限公司(下称中民投)流动资金困难,其技术上进一步导致亿达中国所订立的若干贷款协议触发提前偿还事项。亿达中国所订立且相关贷款人可要求立即偿还未偿还贷款的金额由原来的42.77亿元人民币增加至约87.52亿元。

责任编辑:赵慧芳今天(12月3日),工信部发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿),面向社会公开征求意见,时间截止到12月9日。征求意见稿提出,力争用15年时间使中国新能源汽车核心技术达到国际领先水平,质量品牌具备较强国际竟争力,中国进入世界汽车强国行列。同时,纯电动汽车成为主流,燃料电池汽车实现商业化应用,公共领域用车全面电动化,高度自动驾驶智能网联汽车趋于普及,有效促进提升节能减排水平和社会运行效率。

“成片开发可征地”引争议不过,新土地管理法列举的六种征地情形中,第五种“成片开发建设”引发的争论依然不少。为何要将成片开发列入可以征地的情形?在2018年12月23日土地管理法修正案草案提请一审之际,自然资源部部长陆昊曾表示,将成片开发纳入可以征地的情形,以免对经济社会发展影响过大。他同时强调,成片开发可以征收土地的范围限定在土地利用总体规划确定的城镇建设用地范围内,此外不能再实施“成片开发”征地,为集体经营性建设用地入市预留空间。

区块链电子发票上线后,用户可以实现先离站后开票,无需因索取发票而在站内停留,提高了通行效率和开票效率,避免高峰时间因开票产生拥堵,用户出行体验得到进一步优化。同时,该功能的接入将为深圳市地铁每年节约发票印制成本约40万。此次上线的多个公共交通场景,通过接入深圳市税务局区块链电子发票系统实现开票与支付的对接,是深圳区块链电子发票向公共交通智慧出行迈出的第一步,未来还将进一步拓展至更多便民场景,覆盖更多出租车公司及公交巴士,让用户出行更加快捷。

扩大开放是自主、必然的选择国际社会日益成为一个你中有我,我中有你的“命运共同体”。中国扩大开放的国际背景也不容忽视,美国退出国际组织,叙利亚局势依然紧张,朝韩双方迈出历史性的一步,中国“一带一路”倡议获得众多国家响应。在此背景下,中国的开放是自主选择还是被迫开放?

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